Wzrasta liczba pojazdów czasowo wycofanych z ruchu. W ubiegłym roku z takiej możliwości skorzystało blisko 13 tyś. przedsiębiorców, gdyż dla większości z nich to jedyna szansa na przetrwanie kryzysu.

W związku tym, posłowie pozwolili korzystać z czasowego wyrejestrowania auta na większą skalę oraz zwolnili z obowiązku płacenia przez ten czas pełnego OC.
Do tej pory czas “chwilowego” wyrejestrowania mógł wynosić od dwóch do sześciu miesięcy. Teraz (nowela czeka już tylko na podpis prezydenta i publikację w Dzienniku Ustaw) mogą to być nawet dwa lata. W dodatku wyjątkowo można będzie ten czas przedłużyć na maksymalnie cztery lata.
W przypadku czasowego wycofania pojazdu z ruchu, zakład ubezpieczeń na wniosek posiadacza pojazdu będzie musiał proporcjonalnie obniżyć składkę ubezpieczeniową na ten czas. Obniżka taka wynosić musi nie mniej niż 95 proc. Kiedy jednak przedsiębiorca wróci do transportowego biznesu, musi o tym poinformować ubezpieczyciela. Inaczej ten będzie mógł podwyższyć mu pierwotną składkę. Przedsiębiorcy, którzy korzystają lub zechcą niebawem skorzystać z takiego dobrodziejstwa, muszą jednak pamiętać, że pojazd wycofany z ruchu powinien mieć zapewniony postój poza drogą publiczną i strefą zamieszkania (o zmianach w przepisach o ubezpieczeniu pojazdów patrz ramka).

Źródło: Rzeczpospolita